年内最後の仕事、車のバッテリー交換。

以前、私のミスで家内の車のバッテリーを上げてしまったことがあります。その時は購入したジャンプスターター機能付きモバイルバッテリー＜日立ポータブルパワーソースPS-18000＞ですぐにエンジンがかかり、暫くはバッテリーも問題なかったのですが、最近バッテリー自体が弱くなり、ついにセルがまわらなくなってしまいました。

考えてみたら相当期間交換してなかったので交換することにしました。

選んだバッテリーは【パナソニック】 のカオス、一度利用してからはバッテリー交換で必ず選んでいる信頼のバッテリーです。


バッテリー購入で迷いはなかったのですが、バッテリー交換作業でひとつ心配なのがメモリーバックアップ。過去にメモリーバックアップをせずにバッテリーを交換したら、後々面倒なことになった経験があったので、今回はメモリーバックアップ状態で交換したい。


持っている＜日立ポータブルパワーソースPS-18000＞はジャンプスターター機能付きモバイルバッテリーで「OBD2/OBDⅡケーブル」が付属しています。メモリーバックアップ用に使える付属品なんですが、車の「OBD2コネクター」を見つけないと使えない。



「OBD2コネクター」が発見できなかった場合の保険として安かったのでメモリーバックアップ用工具も購入しました。



必要なものはそろったので朝から交換作業。


まずは「OBD2コネクター」探し・・・運転席下にすぐに発見できました。




早速モバイルバッテリーに「OBD2ケーブル」を装着し「OBD2コネクター」に繋いだのですが、繋いだ瞬間に「OBD2ケーブル」のヒューズが切れてしまいました。


これはバッテリーと一緒に買った「メモリーバックアップ用工具」の出番かなと思いましたが、ヒューズ切れに納得がいかないのでヒューズを買いにホームセンターへ。


ヒューズも見ると「1A」が標準みたいなんですが、念のために「3A」も購入。


ヒューズを交換して、今度は慎重に接続しましたが「1A」は繋いだ瞬間にヒューズ切れ、「3A」に入れ替えたら切れません。車種にもよるんですかね？





ともあれ無事にメモリーバックアップは出来ているのでバッテリー交換作業に。



配線を外して交換するだけなので無事終了、その後モバイルバッテリーを外して終わりです。ヒューズを「3A」に交換してよかった、そうでなければ「モヤモヤ」を抱えての年越しでした。




国産ジャンプスターター機能付きモバイルバッテリー＜日立ポータブルパワーソースPS-18000＞、なかなか活躍しています。


これから車の洗車と買い物、今年のブログ更新はこれで終わりにします。皆様良いお年を！

後継機種はサージアブゾーバーが付いたPS-16000 RP

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