妻のジェイドの走行距離が3万キロを超えタイヤが怪しくなってきたので交換します。



画像　HONDA HP


今年の冬は寒くなりそうなのでとりあえずスタッドレスを入れて春に夏タイヤ購入とも考えましたがお財布が厳しい。

私の車は先日オールシーズンタイヤからスタッドレスに履き替えました、、、、さて、ジェイドはどうしよう？

ほとんど雪は降らない地域だしスキーとかにはもう行かない、、、、だったら通常の夏タイヤに交換してチェーンを買う？

妻は今まで「雪の日は乗らないからチェーンなんて要らない！」と言っていたのですが、最近いろいろと出掛ける機会が増えて突然の雪に備えたいとのこと。

でもチェーンは嫌というので1年中使えるオールシーズンタイヤに交換することにしました。

「オールシーズンタイヤ」＋「布チェーン」これが妻のジェイドに選んだ組み合わせ。

心配なのはオールシーズンタイヤの乗り心地、私の車はオールシーズン、スタッドレスともミシュランなんですがオールシーズンタイヤは乗り心地が硬い。

ジェイドは扁平率が「50」なのでミシュランは尚の事心配。

そこで候補を「ダンロップ」と「ヨコハマ」に絞りました。

今はグッドイヤー、ファイアストンはブリヂストン、住友ゴム系となりましたが古い人間なので「グッドイヤー」、「ファイアストン」のタイヤはなんとなく敬遠、、、。（笑）

お店でヨコハマ、ダンロップ、ミシュランを見たのですが手で触った感触はヨコハマが良かった。
※手で触っても実際の性能はわかりません・・・

最終的に購入したのはコレ、今週には届きそうなので週末には履き替えられそうです。

乾燥路面での安定感がいいらしい「ヨコハマブルーアース」。

装着が楽そうな布チェーン「オートソック」。