スプロケットを合体させたら「ちょっと見は変だけど・・・」意外に乗りやすくなった！

スプロケットの「ニコイチ」やってみました。

リベット部分を分解しないで出来るニコイチ「11-12-14-16-18-20-22-28-32-36T」構成に、、、。

リベット部分をばらすとスプロケットを2個ともゴミにしてしまいそうなので分解は辞めました。

高級スプロケットではないので5個までにしか分かれません、これを「ニコイチ」にします・・・



案の定「22-28」は相当間隔が空くので見た目が変です、、、。



前に52Tを入れるとこんな感じに、、、。




前に46Tを入れるとこんな感じに、、、。




早速犬と一緒に試運転！

坂道に行って一段ずつ変速してみる、、、「22-28」がぜんぜん気にならない！

鈍感なのか、、、（爆）

しばらく走り回りましたが犬を連れてのポタリングでは前46Tがすごくいい感じ！スピードは出ないけど乗りやすい。

①普段使い
前「46T」　後ろ「11-12-14-16-18-20-22-28-32-36T」

②長距離サイクリング
前「52T」　後ろ「11-12-14-16-18-20-22-28-32-36T」

しばらくこの仕様でいってみます。

ちなみに①と②の切り替えは「チェーンリング」と「チェーン」の交換、この方法だとリアディレイラーの調整は不要でした。

前を46Tにしたときにノーマル53Tのチェーンリングガードは大きすぎるので46T用を買いました。